Ms. Jenny Wang
¿Qué puedo hacer por ti?
Tipo de Pago:L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal
Incoterm:FOB,CFR,CIF,FCA,EXW,FAS,CPT,CIP,DEQ,DDP,DES,DAF,Express Delivery,DDU
Cantidad de pedido mínima:1000 Set/Sets
transporte:Ocean,Air,Land,Express
Hafen:Ningbo,Shanghai
$10000≥1000Set/Sets
Modelo: CT-10604
Marca: Ceeto
Lugar De Origen: Porcelana
Método De Formación: Molde de inyección de plástico
Material Del Producto: El plastico
Producto: Producto doméstico
Shaping Mode: Injection Mould
Surface Finish Process: Polishing
Mould Cavity: Multi Cavity
Plastic Material: ABS
Process Combination Type: Single-Process Mode
Application: Car
Runner: Hot Runner
Design Software: UG
Installation: Fixed
Certification: ISO
Standard: HASCO
Customized: Customized
Paquete: Caja de madera
productividad: 500000shots/mold life
transporte: Ocean,Air,Land,Express
Lugar de origen: Porcelana
Apoyo sobre: 30pcs/month
Certificados : ISO
HS-Code: 8480790090
Hafen: Ningbo,Shanghai
Tipo de Pago: L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal
Incoterm: FOB,CFR,CIF,FCA,EXW,FAS,CPT,CIP,DEQ,DDP,DES,DAF,Express Delivery,DDU
El sistema de aire acondicionado automático es un dispositivo para refrigeración, calefacción, intercambio de aire y purificación de aire. Puede proporcionar un ambiente cómodo para los pasajeros, reducir la fuerza de fatiga de los conductores y mejorar la seguridad de la conducción. El moldeo de Ceeto es un fabricante de moho profesional para fabricar moldes de inyección de plástico de aire acondicionado automotriz durante más de 20 años, exportamos alrededor de 400 conjuntos anuales a la mayoría de los países como Estados Unidos, México, Australia, Canadá, Egipto, Malasia, etc. Hemos sido hemos hecho todos Tipos de moldes de plástico para el aire acondicionado para el automóvil para la mayoría de los OEM.
Información detallada del molde
PREGUNTAS MÁS FRECUENTES:
P1: ¿Qué tolerancias puede lograr para el moho de inyección de plástico para el aire acondicionado automotriz?
No hay un conjunto dado de tolerancias que se ajusten a todos los procesos y materiales. En todos los casos, las tolerancias finales de su parte dependerán de una serie de factores, incluidos, entre otros::
Revisaremos su diseño y proporcionaremos un diseño para la revisión de fabricación, señalando cualquier área en las que no podamos lograr las tolerancias deseadas. Es útil para nosotros si puede especificar qué áreas de su diseño tienen tolerancias críticas que deben cumplirse y cuáles pueden modificarse ligeramente si es necesario para reducir el tiempo y los costos involucrados.
P2: ¿Cómo se asegura de su calidad de moho de aire acondicionado automotriz?
Para entregar piezas de alta calidad cada vez, hemos instituido los siguientes pasos para garantizar que obtenga piezas que cumplan y superen sus expectativas.
P3: ¿Es el tiempo de entrega en los días hábiles o los días calendario?
Los tiempos de entrega se citan en los días hábiles. Según nuestros términos y condiciones, los tiempos de entrega citados comienzan solo después de la finalización y la confirmación del diseño para la revisión de fabricación y el comienzo de la producción real.
P4: ¿Cuánto tiempo lleva una cita?
En la mayoría de los casos, respondemos dentro de un par de días después de recibir un RFQ. Sin embargo, puede haber situaciones en las que debemos obtener material de un suministro externo y, por lo tanto, la cotización puede retrasarse en consecuencia.
P5: ¿Cuál es la diferencia entre un molde de múltiples cavidades y un molde familiar?
Un molde de múltiples cavidades tiene múltiples cavidades de la misma parte; Un molde familiar produce un conjunto. Por ejemplo, para un recinto electrónico, es posible que necesite una parte delantera, trasera, puerta de batería y un botón. Todos esos podrían moldearse de inmediato en un molde familiar.
P6: ¿Cuánto tiempo se tarda en construir un molde de inyección de aire acondicionado automotriz?
Dependiendo de la complejidad y la carga de nuestra sala de herramientas, puede variar de 2 a 12 semanas.
P7: ¿Puedo modificar el molde después de la primera carrera?
Podemos modificar nuestros moldes de acero mediante mecanizado adicional, soldadura de relleno, soldadura en material adicional o insertando una función de reemplazo, a un costo razonable. Sin embargo, si los cambios son demasiado grandes, producir un nuevo molde puede ser más rentable que reelaborar el existente.