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Zhejiang Ceeto Molding Technology Co.,Ltd.

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Componente automotriz molde de fundición a presión de aluminio
Componente automotriz molde de fundición a presión de aluminio
Componente automotriz molde de fundición a presión de aluminio
Componente automotriz molde de fundición a presión de aluminio
Componente automotriz molde de fundición a presión de aluminio

Componente automotriz molde de fundición a presión de aluminio

Tipo de Pago: L/C,T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF,FCA
Cantidad de pedido mínima: 1000sets Set/Sets
Plazo de entrega: 80 días

Información básica

    Modelo: CT-10123

    Solicitud: Coche

    Material: Aluminio

    Desmoldeo: Automático

    Tratamiento de superficies: Tratamiento térmico

    Uso de la dureza: > HRC45

    Grosor medio de la pared: > 3mm

    Vida del molde: 500,000-1,000,000 disparos

    Proceso de dar un título: SGS, CE

    Personalizado: Personalizado

    Condición: Nuevo

Información adicional

    Paquete: Caja de madera

    productividad: 500000shots/mold life

    transporte: Ocean

    Lugar de origen: China

    Capacidad de suministro: 5000sets/month

    Certificados : ISO

    HS-Code: 8480411000

    Hafen: Ningbo,Shanghai

DDescripción

Componentes automotrices Los moldes de fundición a presión que suministramos son productos de fundición automotriz, caja de embrague de silicona, producto de soporte de reflector para automóvil y producto de fundición a presión de bloque de cilindro del automóvil, el procesamiento técnico es un tipo de método de fundición de troqueles de líquido forjado, un proceso Completado en fundición a troquel especial para forjar máquina. Su proceso tecnológico básico es: el metal líquido se llena primero en la cavidad del molde a baja o alta velocidad, y el molde tiene una superficie de cavidad móvil. Con el proceso de enfriamiento del líquido metálico, se forja bajo presión, lo que elimina los defectos de contracción y porosidad del blanco. También hace que la estructura interna de la pieza en bruto logre el grano roto en estado de forja. Las propiedades mecánicas integrales de la pieza en bruto se han mejorado enormemente.



Información básica del molde de fundición a presión automotriz:


  1. Tipo de máquina de fundición a presión: cámara fría máquina de fundición a presión
  2. Material: Aleación de aluminio (ADC12, A380, AlSi12Fe, AlSi9Cu3, A356, ADC14, A380,
    A390 y muchas otras aleaciones de aluminio son todas aceptables.
    Aleación de zinc, Zamark 3, Zamark 5, Zamark7, Zamark8,
    Aleación de magnesio: AZ91D. )
  3. Tecnología de proceso: fundición a presión de alta presión
  4. Acabado: Desbarbado, Mecanizado.
  5. Tratamiento superficial: granallado, oxidación anódica, arenado, pintura, recubrimiento en polvo, etc.
  6. Formato de dibujo: PDF, IGS, S TP, CAD, SOLIDWORKS
  7. Capacidad de producción: 50000 pcs por mes.
  8. Paquete de transporte: Pallet, Cartón, cajas de madera, una consulta
  9. Aplicación: autopartes

Nuestra ventaja:


El control de la temperatura de la superficie del molde de fundición a presión es muy importante para la producción de fundición a presión de alta calidad. La temperatura de fundición a troquel irregular o inadecuada también conducirá a la inestabilidad del tamaño de la pieza fundida, durante el proceso de producción, a partir de la deformación de la pieza fundida, lo que resultará en presión térmica, matriz, depresión de la superficie, contracción interna y defectos de burbujas calientes. Cuando la temperatura del molde varía mucho, las variables en el ciclo de producción, como el tiempo de llenado, el tiempo de enfriamiento y el tiempo de pulverización, se ven afectadas en diferentes grados.


Franja fría: la razón es que la temperatura en la parte delantera de la sopa derretida es demasiado baja y hay rastros al apilar


Solución:

  1. Compruebe si el grosor de la pared es demasiado delgado (diseñado o fabricado), el área más delgada debe rellenarse directamente.
  2. Compruebe si la forma es difícil de rellenar; demasiado lejos, área cerrada (como aleta (aleta), protuberancia), área bloqueada, Las esquinas son demasiado pequeñas para rellenar. Observe si hay puntos acanalados o fríos.
  3. Acortar el tiempo de llenado, Método de acortamiento del tiempo de llenado.
  4. Cambio de modo de llenado
  5. Método para aumentar la temperatura del molde.
  6. Elevando la temperatura de la sopa de fusión
  7. Comprobación de la composición de la aleación.
  8. El aumento de la vía aérea de escape puede ser útil
  9. Agregar un dispositivo de vacío puede ser útil

CNC workshop


Die casting machine



CMM


OBLF



Sinceramente, le invitamos a visitar nuestra fábrica. Si tiene alguna pregunta sobre los moldes de fundición, comuníquese con nosotros directamente. Nos han hecho muchos moldes de fundición a presión y exportamos a muchos países, esperamos poder ser uno de sus socios de ingeniería, esperamos escuchar de usted. Gracias.






PRODUCTOS POR GRUPO : Molde de fundición a presión

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